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Ein Supersportwagen, auch Exotenwagen genannt, ist eine locker definierte Tour durch den straßenzugelassenen, leistungsstarken High-End-Sportwagen. Seit den frühen 2000er oder 2010er Jahren wird der Begriff Hypercar häufig für die leistungsstärksten Supersportwagen verwendet. Supersportwagen werden oft als Flaggschiff-Modell in der Sportwagenpalette eines Fahrzeugherstellers entwickelt und vermarktet.

In den USA wurden Muscle Cars in den 1960er Jahren oft als "Supercars" bezeichnet.

Der Lamborghini Miura wurde zwischen 1966 und 1973 hergestellt und gilt allgemein als erster Supersportwagen.

Es wird auch angenommen, dass die Definition eines Supersportwagens immer subjektiv und eine Frage der blinden Voreingenommenheit ist.

In den 1960er Jahren wurden Autos, die heute als Muscle-Cars galten, dann als Supersportwagen bezeichnet. Dieser Begriff wird manchmal mit einem großen S geschrieben. Bis 1966 wurde der Supersportwagen der Sechziger zum offiziellen Industriestandard. Zum Beispiel enthielt die Produktion des amerikanischen Magazins Car Life im Mai 1965 zahlreiche Hinweise auf Supersportwagen und eine 1968er Ausgabe von Car. Das Fahrermagazin erwähnt häufig das Marktsegment "Supercar Street Racer Gang". Das „S/C“ in der Modellbezeichnung des AMC S/C Rambler ist eine Abkürzung für „Super Car“.

Seit dem Sturz des Muscle-Cars in den 1970er Jahren bezeichnet das Wort Supercar ein Fahrzeug in der Form von Lamborghini oder Ferrari. Enthusiasten und weniger serienmäßig aussehende Fahrzeuge wurden für eine höhere Leistung modifiziert.

Ein neuerer Begriff für Hochleistungssportwagen ist "Supersportwagen", der manchmal verwendet wird, um die leistungsstärksten Supersportwagen zu beschreiben. Laut Supersportwagen gibt es keine endgültige Definition dafür, was ein Hypercar ausmacht. Ein Versuch, sie zu definieren, ist „die vorherrschende Ansicht, dass sie für limitierte Premium-Supersportwagen mit einem Preis von etwa 1 Million US-Dollar oder mehr hergestellt werden können.

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