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शीर्ष racecar ड्राइवरों के लिए एक मशीन-लर्निंग डेटा और वास्तविक समय प्रतिक्रिया प्रणाली है।
एपेक्स प्रो मौलिक एक कृत्रिम खुफिया वाहन सिमुलेशन एल्गोरिथ्म, चालक को वास्तविक समय प्रतिक्रिया प्रदान कर रहा है। एक ट्रैक सत्र के दौरान, शीर्ष ट्रैक पर हर बिंदु पर अपने वाहन और मॉडल अपने अनुकूलतम प्रदर्शन के प्रदर्शन की सीमा को सीखता है। मॉडल की व्याख्या करने के लिए आसान बनाने के लिए, शीर्ष अपने संभावित प्रदर्शन का एक अंश के रूप में अपने वर्तमान प्रदर्शन को प्रदर्शित करता है।
शीर्ष जड़त्वीय (IMU) माप और जीपीएस का उपयोग करता है अपने ड्राइविंग क्षमता, अपनी कार, और ट्रैक आप वास्तविक समय में कर रहे हैं मॉडल करने के लिए। शीर्ष सीखता रूप में, यह अपने सैद्धांतिक प्रदर्शन तत्क्षण की भविष्यवाणी करेगा। जटिल मॉडल की व्याख्या करने के लिए आसान बनाने के लिए हम यह एक एकल स्कोर कि एक लाल पट्टी बाएँ से सही करने के लिए विस्तार के रूप में डीडीसी पर दिखाया गया है करने के लिए कम। क्योंकि विभिन्न स्थितियों प्रयास ड्राइविंग के विभिन्न स्तरों की आवश्यकता है, तो आप के रूप में शिखर परिवर्तन विभिन्न स्थितियों का सामना; उदाहरण के लिए, सबसे वाहनों की तुलना में ब्रेक कठिन तो प्रेरित कर सकते हैं दिखाया गया शिखर ब्रेकिंग के लिए अधिक है।
एपेक्स प्रो कोचिंग सुविधा मॉडल की एक स्वाभाविक विस्तार है: हम लगातार चोटी प्रदर्शन हम आशा करते हैं कि आप का प्रयास करना चाहिए, फिर लाल सीमा बार की ओर तक पहुंच गया एक हरे रंग की पट्टी के रूप में है कि सीमा के एक अंश के रूप में अपने वर्तमान प्रदर्शन को प्रदर्शित का अनुमान है। दो ओवरलैप करने से, आप एक नज़र में सहज प्रतिक्रिया प्राप्त: यदि आप ज्यादातर लाल देखते हैं - आप अपने आप को धक्का और कार कठिन कर सकते हैं। ज्यादातर हरे और आप सीमा के निकट हैं। "कठिन धक्का" मतलब हो सकता है या तो तेज, ब्रेक लगाना, या स्थिति के रूप में मोड़ने तय - हम आप पर निर्भर ड्राइविंग छोड़ दो!
शीर्ष जड़त्वीय (IMU) माप और जीपीएस का उपयोग करता है अपने ड्राइविंग क्षमता, अपनी कार, और ट्रैक आप वास्तविक समय में कर रहे हैं मॉडल करने के लिए। शीर्ष सीखता रूप में, यह अपने सैद्धांतिक प्रदर्शन तत्क्षण की भविष्यवाणी करेगा। जटिल मॉडल की व्याख्या करने के लिए आसान बनाने के लिए हम यह एक एकल स्कोर कि एक लाल पट्टी बाएँ से सही करने के लिए विस्तार के रूप में डीडीसी पर दिखाया गया है करने के लिए कम। क्योंकि विभिन्न स्थितियों प्रयास ड्राइविंग के विभिन्न स्तरों की आवश्यकता है, तो आप के रूप में शिखर परिवर्तन विभिन्न स्थितियों का सामना; उदाहरण के लिए, सबसे वाहनों की तुलना में ब्रेक कठिन तो प्रेरित कर सकते हैं दिखाया गया शिखर ब्रेकिंग के लिए अधिक है।
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