Tipo | Variante | ||||
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4.5.2 525 APK | |||||
Dimensione: 4.29 MB Certificato: 80f5cdf163c7a03e0aa017513f836331dd6cc8cf Firma SHA1: b0d655ec0bac98e882779793bed65489df360f4f Architettura: universal DPI dello schermo: mdpi (160dpi), hdpi (240dpi), xhdpi (320dpi), xxhdpi (480dpi), xxxhdpi (640dpi) Dispositivo: laptop, phone, tablet | |||||
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App per Trasporti Olanda: partenze, ritardi e posizioni
App per il trasporto Paesi Bassi: Con questa applicazione è partenze, ritardi e posizioni in più per tutti i treni, autobus, tram e metropolitane nei Paesi Bassi.
Noi siamo una parte indipendente che elabora i dati dai vettori disponibili per la partenza corrente. Tutti i vettori sono in app e sono legalmente obbligati a fornire questi dati:
Arriva (guida a Lelystad, Leiden, Olanda Meridionale, Brabante, Achterhoek, Frisia, Isole Frisone, Limburgo, etc.)
Portare (Arnhem / Nijmegen)
Connexxion (North-Holland, Amsterdam City Regione, Zelanda, Texel, Rotterdam, IJsselmond, Flevoland, Almere, in Olanda del Sud, Haaglanden)
EBS (Regione Città Amsterdam)
Hermes (Regione Città Eindhoven)
HTM / HTMbuzz (Den Haag)
GVB (Amsterdam)
U-OV / Qbuzz (Regione Utrecht)
OV Regione IJsselmond / Connexxion (IJsselmond)
RET (Rotterdam tram, autobus, metropolitana, traghetto)
Syntus (Twente, Veluwe, Overijssel)
Qbuzz (Groningen / Drenthe, Fryslan / Friesland)
Ferroviario Carriers:
Inoltre l'applicazione contiene i dati più aggiornati da NS / ProRail dal sistema per le schede presso le stazioni, quindi forniamo volte dal vivo per tutti i vettori olandesi: NS, NS internazionale, Veolia, la SNCB, Portare, Syntus, ecc, può anche citiamo per quanto tempo il treno.
Accesso
Cerchiamo di mantenere l'applicazione il più accessibile possibile per sfruttare al massimo le funzioni di accessibilità in Android. Ci prova anche l'applicazione stessa con TalkBack, tuttavia, possiamo immaginare che i miglioramenti sono ancora possibili. È possibile e-mail a [email protected]
Stiamo anche lavorando dietro le quinte per sbloccare l'accesso alle informazioni su fermate lungo con il nostro fornitore di dati OpenGeo Fondazione.
FAQ
D. Perché gli annunci?
R. Siamo un piccolo sviluppatore indipendente, in modo che dipendono sulla pubblicità per finanziare sia lo sviluppo di questa applicazione come l'infrastruttura dietro l'applicazione. Gli annunci si rivelano per una piccola quantità di un acquisto in-app.
D. Il mio allenatore non ha informazioni in tempo reale
A. Ciò può essere dovuto ad una serie di motivi. Ad esempio, può essere che il manicotto non contiene un sistema di inseguimento del veicolo, questo è il caso con un gran numero di autobus di quartiere. Inoltre, è possibile che v'è un difetto con il vettore senza ritardo è disponibile, purtroppo accade troppo spesso alcuni vettori.
Se un singolo bus non è in tempo reale, quindi può essere, ad esempio, in modo che la corsa devia dal percorso o che il sistema di tracciamento dei veicoli del bus è difettoso. Può essere che l'unità è guasta, in quanto il vettore ha superato questo stato esplicitamente.
D. Ho un'altra domanda.
A. Potete email a [email protected]~~V~~singular~~3rd o via twitter a @ovinfoapp.
Noi siamo una parte indipendente che elabora i dati dai vettori disponibili per la partenza corrente. Tutti i vettori sono in app e sono legalmente obbligati a fornire questi dati:
Arriva (guida a Lelystad, Leiden, Olanda Meridionale, Brabante, Achterhoek, Frisia, Isole Frisone, Limburgo, etc.)
Portare (Arnhem / Nijmegen)
Connexxion (North-Holland, Amsterdam City Regione, Zelanda, Texel, Rotterdam, IJsselmond, Flevoland, Almere, in Olanda del Sud, Haaglanden)
EBS (Regione Città Amsterdam)
Hermes (Regione Città Eindhoven)
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GVB (Amsterdam)
U-OV / Qbuzz (Regione Utrecht)
OV Regione IJsselmond / Connexxion (IJsselmond)
RET (Rotterdam tram, autobus, metropolitana, traghetto)
Syntus (Twente, Veluwe, Overijssel)
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Inoltre l'applicazione contiene i dati più aggiornati da NS / ProRail dal sistema per le schede presso le stazioni, quindi forniamo volte dal vivo per tutti i vettori olandesi: NS, NS internazionale, Veolia, la SNCB, Portare, Syntus, ecc, può anche citiamo per quanto tempo il treno.
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Cerchiamo di mantenere l'applicazione il più accessibile possibile per sfruttare al massimo le funzioni di accessibilità in Android. Ci prova anche l'applicazione stessa con TalkBack, tuttavia, possiamo immaginare che i miglioramenti sono ancora possibili. È possibile e-mail a [email protected]
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D. Perché gli annunci?
R. Siamo un piccolo sviluppatore indipendente, in modo che dipendono sulla pubblicità per finanziare sia lo sviluppo di questa applicazione come l'infrastruttura dietro l'applicazione. Gli annunci si rivelano per una piccola quantità di un acquisto in-app.
D. Il mio allenatore non ha informazioni in tempo reale
A. Ciò può essere dovuto ad una serie di motivi. Ad esempio, può essere che il manicotto non contiene un sistema di inseguimento del veicolo, questo è il caso con un gran numero di autobus di quartiere. Inoltre, è possibile che v'è un difetto con il vettore senza ritardo è disponibile, purtroppo accade troppo spesso alcuni vettori.
Se un singolo bus non è in tempo reale, quindi può essere, ad esempio, in modo che la corsa devia dal percorso o che il sistema di tracciamento dei veicoli del bus è difettoso. Può essere che l'unità è guasta, in quanto il vettore ha superato questo stato esplicitamente.
D. Ho un'altra domanda.
A. Potete email a [email protected]~~V~~singular~~3rd o via twitter a @ovinfoapp.
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Experimentele drukte indicator van aantal resterende zitplaatsen.
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